Морская направленность
Страхование коммерческих судов и морских операций. Покрытие коммерческих судов, рабочих катеров, сервисных судов, судов морского обеспечения и зарегистрированных яхт для делового использования.
Maryna Risk & InsuranceСтруктурированное морское покрытие
Страховые решения B2B для судов, офшорных регистраций и защиты международных активов.
Только B2B
Коммерческие клиенты
Глобальное покрытие
Мульти-юрисдикция
Сеть партнёров
Клубы P&I и страховщики
Рекламное место - Google AdSense
Викторина по морскому страхованию
Счёт: 0 из 12
Готовность к офшору
Поддержка офшорной регистрации и соответствующих структур покрытия. Корпус и механизмы, P&I через партнёров и покрытие операционных рисков.
Международный охват
Покрытие активов и оборудования, работающих в различных юрисдикциях. Промышленное и международное страхование активов для сложных трансграничных операций.
Только B2B
Решения, разработанные исключительно для компаний и операторов. Партнёрские структуры без личных или потребительских продуктов.
Застрахованные активы
Коммерческие суда, рабочие катера, сервисные суда, суда морского обеспечения, зарегистрированные яхты для делового использования и международное промышленное оборудование.
Управление рисками
Комплексная оценка рисков и структурированное покрытие для сложных неперсональных рисков в морском и промышленном секторах.
Рекламное место - Google AdSense
Регистрация и правовая информация
Регистрационный номер: CP-000030
Номер лицензии: KBN-80-000001
Зарегистрированный офис: Central Park, Тарава, Республика Кирибати
Адрес: Малекон, Мансанильо, Куба
Новости морской отрасли
Глобальные клубы P&I сообщают о рекордно низких претензиях за Q2 2026
Международная группа клубов P&I опубликовала квартальные данные, показывающие значительное снижение претензий по морской ответственности благодаря улучшенным стандартам безопасности и передовым системам мониторинга судов.
ИМО принимает новые правила страхования автономных судов
Международная морская организация утвердила рамочные правила, требующие специализированного страхового покрытия для автономных и дистанционно управляемых коммерческих судов, вступающие в силу с января 2027 года.
Премии по страхованию морской энергетики растут на фоне расширения глубоководных операций
Страховщики корректируют премии для морских энергетических установок по мере того, как глубоководная разведка достигает новых глубин, усложняя оценку рисков для платформ и судов обеспечения.
Рынок Lloyd's представляет параметрическое страхование от нарушений судоходных маршрутов
Синдикаты Lloyd's of London запустили параметрические страховые продукты, автоматически выплачивающие возмещение при нарушении судоходных маршрутов из-за геополитических событий или природных катастроф.
DNV обновляет классификационные правила для страхования СПГ-танкеров
DNV опубликовала обновлённые классификационные правила, которые повлияют на требования к страхованию СПГ-танкеров, с акцентом на улучшенные системы безопасности и стандарты экологического соответствия.
Претензии по морскому грузовому страхованию резко выросли после заторов в портах Юго-Восточной Азии
Серия заторов в портах Юго-Восточной Азии привела к резкому росту претензий по морскому грузовому страхованию из-за задержек, вызывающих порчу грузов и контрактные штрафы.
Bureau Veritas сертифицировал первый флот водородных судов для коммерческой эксплуатации
Bureau Veritas завершил сертификацию первого коммерческого флота судов на водородном топливе, установив новые ориентиры для андеррайтинга морского страхования экологичных судоходных активов.
Кибер-риски в морском секторе стимулируют запуск новых страховых продуктов
Несколько страховщиков представили специализированные полисы кибер-рисков для судоходных компаний после волны атак программ-вымогателей на системы управления портами и навигации судов.
Андеррайтеры каско и машин ужесточают требования к стареющим балкерам
Крупные страховщики корпуса и механизмов объявили о более строгих требованиях к осмотру и повышении премий для балкеров старше 20 лет из-за возросших рисков структурных повреждений.
Обновления Международной конвенции о спасении влияют на рамки ответственности морского страхования
Недавние поправки к Международной конвенции о спасении меняют подход морских страховщиков к расчёту ответственности за спасательные операции, влияя на условия покрытия клубов P&I.
Рекламное место - Google AdSense